«Библио-Глобус» судится с тунисским перевозчиком на $6,8 млн
Арбитражный суд Москвы рассматривает иск «Библио-Глобуса» к тунисской авиакомпании Express Airline на $6,8 млн — около 562 млн рублей. Спор связан с договором на предоставление самолётов для перевозки Санкт-Петербург — Энфида (Хаммамет): по версии туроператора, перевозчик свои обязательства не выполнил. Предварительное заседание отложили на 2 ноября из-за проблем с уведомлением иностранной компании.
Суть спора
Средства взыскиваются по договору от 30 января 2025 года. По условиям соглашения Express Airline должна была предоставить воздушные суда для перевозки туристов, но обязательства, как утверждает истец, не исполнила. Иск подан ещё в августе 2025 года, детали претензий в материалах дела не раскрываются.
Заседание перенесли по процессуальной причине: тунисская авиакомпания не прислала представителя, а суд сообщил об отсутствии подтверждения надлежащего уведомления ответчика. Извещение иностранного участника разбирательства требует времени, что и сдвинуло рассмотрение на ноябрь.
Предыстория
Программа в Тунис у «Библио-Глобуса» сорвалась ещё весной 2025 года. В феврале туроператор объявил о полётной программе из Москвы и Санкт-Петербурга в Энфиду с ежедневными рейсами с 26 апреля, которые должна была выполнять Express Airline. Планировалось задействовать 86 отелей на курортах Хаммамета, Суса, Монастира, Махдии и Набеля.
Незадолго до старта туроператор снял рейсы, объяснив это тем, что получил от Express Airline сообщение о невозможности предоставить перевозку. Туристам предложили перебронироваться на другие направления, что, по оценке рынка, привело к значительным потерям — их «Библио-Глобус» и пытается компенсировать через суд.
Подобные иски для отрасли не уникальны: туроператоры периодически пытаются взыскать с перевозчиков убытки от снятых программ, хотя добиться выплат с иностранной авиакомпании через российский суд — задача непростая, в том числе из-за сложностей с извещением и исполнением решения за рубежом. Исход дела покажет, насколько эффективен судебный механизм защиты туроператора от срыва перевозки внешним партнёром — вопрос, ставший особенно острым в сезон, когда полётные программы регулярно рушатся из-за проблем на стороне перевозчиков.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)