В ОАЭ запускают первые регулярные пассажирские поезда
В ОАЭ начинается новый этап развития транспорта: Etihad Rail запускает первые регулярные пассажирские поезда. Старт запланирован на 30 июня 2026 года, первым маршрутом станет линия между Абу-Даби и Фуджейрой. О начале пассажирских перевозок сообщил Connecting Travel со ссылкой на объявление наследного принца Абу-Даби шейха Халеда бин Мохамеда бин Заида Аль Нахайя.
На первом этапе поезда будут курсировать между Абу-Даби и Фуджейрой без промежуточных остановок. По данным Fast Company Middle East, время в пути составит около 1 часа 45 минут. Для страны, где перемещение между эмиратами десятилетиями строилось вокруг автомобилей, автобусов и такси, это заметное изменение привычной логистики.
Продажи билетов уже открыты. Как пишет Khaleej Times, стоимость поездки по маршруту Абу-Даби — Фуджейра начинается от 55 дирхамов в классе Comfort и от 120 дирхамов в классе Premium. В честь запуска действует промо-тариф со скидкой 50%, поэтому поездка на старте выглядит доступной не только для жителей ОАЭ, но и для туристов, которые захотят протестировать новый формат передвижения по стране.
Для путешественников это прежде всего возможность проще соединять разные сценарии отдыха. Абу-Даби — это музеи, набережная, остров Яс, деловые поездки и премиальные отели. Фуджейра — другой пейзаж: Оманский залив, горы, дайвинг, спокойные пляжные отели и маршруты в сторону восточного побережья. Поезд делает такую связку более понятной: не нужно арендовать машину или зависеть от длительного трансфера по трассе.
Пока речь идёт о первом этапе, а не о полном запуске всей сети. Осенью Etihad Rail планирует расширить пассажирское движение: станции Jumeirah Golf Estates в Дубае и Al Dhaid в Шардже должны открыться 30 сентября, об этом сообщает FTN News. После этого железная дорога станет заметно интереснее для туристов: появится возможность строить маршруты между ключевыми эмиратами без автомобиля.
В перспективе Etihad Rail должна связать 11 городов и регионов ОАЭ. Национальная железнодорожная сеть протянется примерно на 900 км, а пассажирские поезда смогут развивать скорость до 200 км/ч. Такие параметры приводит Condé Nast Traveler в обзоре поездки на тестовом пассажирском поезде Etihad Rail.
Для туризма в ОАЭ это важнее, чем просто появление ещё одного транспорта. Железная дорога может изменить саму карту поездки по стране. Сейчас большинство туристов концентрируются вокруг Дубая и Абу-Даби, а поездки в другие эмираты часто воспринимаются как отдельная экскурсия или трансфер. С появлением регулярных поездов Фуджейра, Шарджа и другие регионы могут стать частью обычного маршрута на несколько дней.
Для туроператоров и принимающих компаний открывается новая возможность собирать программы не только вокруг отеля и пляжа, но и вокруг перемещений по стране. Например, несколько дней в Абу-Даби, затем поезд до Фуджейры и отдых на восточном побережье. Или маршрут для деловых путешественников: встречи в столице, переезд без автомобиля, короткий отдых у моря и возвращение через другой эмират.
Пока рынок будет смотреть на детали: частоту рейсов, удобство расписания, расположение станций, правила багажа, интеграцию с такси и городским транспортом. Но сам запуск уже меняет представление об ОАЭ как о направлении, где без машины или трансфера сложно увидеть что-то за пределами одного эмирата. С 30 июня у страны появляется первый регулярный пассажирский поезд — и вместе с ним новый инструмент для туризма.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)