China Eastern 7 ноября напомнила пассажирам о транзитных визах на двух дальнемагистральных маршрутах из Шанхая
China Eastern 7 ноября напомнила пассажирам о транзитных визах на двух дальнемагистральных маршрутах из Шанхая. Рейсы в Касабланку делают остановку во Франции, рейсы в Буэнос-Айрес садятся в Новой Зеландии. Российским пассажирам авиакомпания отдельно указала, что для пересадки в Окленде им нужна транзитная виза.
Рейс Шанхай — Окленд — Буэнос-Айрес China Eastern запустила 4 декабря 2025 года. Boeing 777 летает дважды в неделю. Дорога до Аргентины занимает около 25,5 часа, обратно около 29 часов. В Окленде самолёт стоит два часа, и пассажиры выходят из салона, хотя весь путь проходят одним бортом и под одним номером рейса. Маршрут согласовали в июне 2025 года при участии премьер-министра Новой Зеландии Кристофера Лаксона.
Граждане Китая летают этим рейсом проще. Новая Зеландия разрешила им проходить транзит через Окленд по электронному разрешению NZeTA, без визы. Россия в список стран с таким упрощением не входит, и транзитная виза россиянам нужна даже без выхода из аэропорта. По правилам иммиграционной службы, транзитная виза действует только в аэропорту Окленда и не дольше 24 часов. Пассажир всё это время должен оставаться в транзитной зоне. Заявку служба советует подавать не позднее чем за месяц до поездки.
В Касабланку дочерняя компания China Eastern, Shanghai Airlines, летает через Марсель с января 2025 года. Рейсы выполняются по вторникам, пятницам и воскресеньям на Boeing 787-9. Перелёт со стыковкой длится около 18 часов. С сентября 2025-го по четвергам работает и беспересадочный рейс, он идёт около 15 часов и обходится без остановки во Франции.
China Eastern советует проверять визовые требования для всех точек маршрута, включая промежуточные остановки, ещё при покупке билета. Если документов для транзита нет, пассажира могут не посадить на рейс в Шанхае.


.jpg)
.jpg)
.jpg)