Росавиация готовится аннулировать 79 международных допусков «Ижавиа»
Росавиация готовится аннулировать 79 международных допусков удмуртской авиакомпании «Ижавиа». После того как ведомство отозвало сертификат эксплуатанта перевозчика — с 1 августа компания не может выполнять коммерческие рейсы вообще, — на рассмотрение внесён отзыв разрешений на международные направления: Турцию, Египет, ОАЭ, Армению, Азербайджан, Киргизию, Таджикистан и Узбекистан, а также общечартерный допуск.
История с «Ижавиа» тянется с весны. В апреле Ространснадзор нашёл нарушения при подготовке самолётов к вылету и сбои в системе управления безопасностью полётов, после чего Росавиация ограничила действие сертификата до 28 июля, дав перевозчику три месяца на исправление. Повторная проверка 20–23 июля показала, что ключевые проблемы устранить не удалось, и сертификат аннулировали окончательно — без права восстановления.
Международную часть маршрутной сети «Ижавиа» реально запустить так и не успела. Компания эксплуатирует, среди прочего, пару Boeing 737, и, по данным экспертов рынка, именно они представляют наибольший интерес для потенциальных покупателей авиакомпании — вопрос о её продаже власти Удмуртии подняли ещё в апреле. Все обозначенные направления — Турция, Египет, ОАЭ, страны Закавказья и Центральной Азии — оставались на бумаге допусков, но не в расписании: маршрутная сеть перевозчика ограничивалась Москвой, Петербургом, Сочи, Калининградом и Екатеринбургом.
Пассажиров с билетами на отменённые рейсы уже переводят к другим перевозчикам. Часть направлений из Ижевска забрали «Аэрофлот» и «Победа» — они выполняют по несколько ежедневных рейсов в Москву, а с 1 августа на линию вышла и S7. Все билеты «Ижавиа», купленные заранее, остаются действительными: пассажиры вправе либо лететь другой авиакомпанией, либо оформить полный возврат.
Сама «Ижавиа» пыталась оспорить решение регулятора в суде, но заявление отозвала 4 августа — за пределами публичной картотеки арбитражных дел подробности иска не раскрывались. Финансовое положение компании до истории с сертификатом было устойчивым: за первое полугодие перевозчик получил 719 млн рублей прибыли. Тем не менее будущее «Ижавиа» теперь напрямую связано с приватизацией — власти Удмуртии рассматривают продажу как самой авиакомпании, так и отдельно её имущества, а отзыв международных допусков лишь окончательно закрывает главу, толком не начавшуюся.