Внуково и Домодедово работают с ограничениями: отменены и задержаны десятки рейсов

Московские аэропорты Внуково и Домодедово 19 июля работают в режиме ограничений. Как сообщила Росавиация, авиагавани принимают и отправляют рейсы по согласованию с уполномоченными органами — меры введены из-за временных ограничений на использование воздушного пространства и, как обычно в таких случаях, ведут к корректировкам в расписании. Причина стандартная для последних недель: отражение атак беспилотников на столичный регион. По данным мэра Москвы Сергея Собянина, только в ночь на 18 июля в сторону города летело более 370 БПЛА.

Что с рейсами

Ограничения бьют по расписанию волнами. По данным онлайн-табло, во Внуково временные меры действовали с утра: задержаны минимум пять рейсов на вылет и 14 на прилет, отменены восемь — в том числе в Якутск, Магнитогорск, Сочи, Сыктывкар и Багдад. В Домодедово ограничения вводились еще ночью: задержаны около 19 рейсов на прилет, отменен рейс в египетский Эль-Дабаа — аэропорт, обслуживающий то самое северное побережье Египта с курортом Эль-Аламейн.

Ситуация остается подвижной: ограничения то вводятся, то снимаются в течение суток по мере отражения атак. Накануне, в ночь на 18 июля, частичные меры затрагивали и Домодедово (около трех часов), а подмосковный Жуковский полностью приостанавливал работу более чем на час. К моменту публикации все три аэропорта попеременно переходили с обычного режима на обслуживание по согласованию и обратно.

Что делать пассажирам

Тем, кто вылетает или встречает рейсы 19 июля, стоит заранее проверять статус на онлайн-табло аэропорта и в мобильном приложении перевозчика, а также закладывать запас времени. При отмене рейса пассажир вправе рассчитывать на возврат стоимости билета либо перебронирование на ближайший доступный рейс — авиакомпании в таких случаях, как правило, идут навстречу без штрафов. Организованным туристам имеет смысл держать связь с туроператором: при срыве вылета по независящим от туриста причинам оператор обязан предложить альтернативу.

Стоит помнить и об инфраструктуре ожидания: при длительных задержках перевозчик обязан обеспечить напитки, питание, а при переносе более чем на несколько часов — размещение. На практике в дни массовых ограничений аэропорты работают с повышенной нагрузкой, поэтому очереди на стойках и в зонах досмотра растягиваются даже после снятия ограничений — самолетам и экипажам требуется время, чтобы вернуться в график.

Актуальные данные о статусе рейсов публикуются в официальном телеграм-канале Росавиации и на сайтах аэропортов — именно на них стоит ориентироваться в первую очередь, а не на сторонние агрегаторы, которые обновляются с задержкой.