Госдума заинтересовалась ручной кладью

Член комитета по транспорту Максим Сураев предлагает ввести требования, единые для всех авиакомпаний.

Согласно пункту 133 Федеральных авиационных правил, пассажиру гарантировано право провоза в самолете ручной клади без дополнительной платы, но напрямую нормы багажа, который можно взять в салон, в документе не указаны, поскольку их устанавливают сами перевозчики, пишет «Парламентская газета».«Сначала мы обратимся в Росавиацию. Если регулятор сможет своими силами навести порядок в этом вопросе, то это один вариант решения проблемы. Если мы не найдем поддержки и понимания, то будем вносить поправки в ФАП: надо, помимо веса, прописать размеры, габариты багажа, который пассажиру можно с собой брать на борт», — заявил М.Сураев. Депутат уточнил, что требования к габаритам могут варьироваться в зависимости от типа воздушного судна, но это должны быть четкие и понятные правила, которые не меняются каждый день.

(Источник фото: foto.cheb.ru).