Туристы смогут пересекать новый автомобильный мост Россия — КНДР только организованными группами
Ассоциация туроператоров России уточнила правила использования нового автомобильного перехода между российским Хасаном и Северной Кореей. Иностранные туристы не смогут самостоятельно въезжать в страну на автомобиле: как пояснили в АТОР, «любая поездка возможна только через аккредитованное турагентство, в составе организованной группы либо по индивидуальному туру, но при обязательном сопровождении местных государственных гидов». В Северной Корее в принципе отсутствует понятие самостоятельного туризма — этот порядок действует для всех зарубежных гостей независимо от способа въезда в страну, уточнили в ассоциации.
Сам мост через реку Туманную соединяет район российского Хасана в Приморском крае с северокорейским Туманганом; рядом расположен железнодорожный мост Дружбы, действующий с 1950-х годов, а новый автомобильный назван в честь офицера Красной армии, Героя Труда КНДР Якова Новиченко. Протяжённость переправы — около километра, а вместе с подъездными дорогами — 4,7 км; параллельно завершено строительство пункта пропуска «Хасан» на десять полос, способного пропускать до 300 автомобилей и около 3 тыс. человек в сутки.
Основной туристический потенциал перехода в АТОР связывают с регионом Расон — особой экономической зоной, наиболее открытой для иностранцев частью Северной Кореи. Путешественникам там предлагают посетить промышленные предприятия, природные объекты и так называемую «Зону трёх границ». На автобусные маршруты выделят две из десяти полос нового пункта пропуска: Россия и КНДР рассчитывают до конца 2026 года запустить организованное автобусное сообщение между Владивостоком и Расоном. Более дальние направления — Пхеньян и курорт Вонсан-Кальма — в качестве автобусных маршрутов пока не рассматриваются из-за значительного расстояния.
В Российском союзе туриндустрии оценивают запуск моста как задел на будущее: сейчас туристический обмен между странами имеет определённые ограничения, но инфраструктура создаётся с расчётом на перспективу, а по мере расширения возможностей переправа способна стать ещё одним каналом роста поездок как в КНДР, так и в обратном направлении.
Турпоток из России в Северную Корею уже демонстрирует уверенную динамику: в третьем квартале 2025 года он достиг исторического максимума — около 3,5 тыс. человек, а в августе 2026-го в РСТ отмечали рост спроса на туры в страну за последний год на 10–15%. Новая автомобильная инфраструктура, впрочем, расширит логистические возможности не сразу — до запуска регулярного автобусного сообщения путешественникам по-прежнему предстоит рассчитывать на действующие форматы организованных туров.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)