Новейший круизный лайнер «Владимир Жириновский» выходит в первый рейс

Один из самых долгих проектов российского круизного судостроения наконец добрался до кассы. «Московское пароходство 1858» объявило о старте продаж круизов на 2027 год на новейшем лайнере «Владимир Жириновский». Об этом сообщают ПРАЙМ, РСТ и отраслевой портал «Корабел.ру».

История судна: десять лет от закладки до продаж

Лайнер заложили на астраханском заводе «Лотос» ещё в августе 2016 года под именем «Пётр Великий». Проект PV300VD разработало «Морское инженерное бюро СПб», заказчиком выступило Московское речное пароходство. Строительство несколько раз переносилось — технические сложности, пандемия, логистические проблемы с комплектующими. В 2022 году, после смерти Владимира Жириновского, судно переименовали в его честь.

В октябре 2025 года лайнер наконец покинул Астрахань и прибыл в Санкт-Петербург на Балтийский завод ОСК для завершения достройки — оставалось около 10% работ. Именно там судно и готовится к сдаче заказчику.

Что представляет собой «Владимир Жириновский»

Это пятипалубный теплоход класса «река-море» на 300 пассажиров с 155 каютами. Длина — 141 метр, ширина — почти 17 метров. Судно рассчитано на волнение до 3,5 метра, что позволяет выходить не только на реки, но и в открытое море. По уровню оснащения лайнер претендует на звание пятизвёздочного плавучего отеля: рестораны, бары, бассейны, спа-салон, тренажёрный зал и театральный салон для спектаклей и концертов. Скорость — до 22,5 км/ч.

Маршрутная программа 2027 года охватит реки европейской части России — Волгу, Неву, Дон, Ладожское и Онежское озёра, Волго-Балтийский канал, — а также Каспийское, Чёрное и Азовское моря с заходами в Баку, Актау, Туркменбаши, Махачкалу, Сочи, Ялту и Севастополь. В перспективе рассматриваются маршруты в Средиземное и Красное моря.

Как купить

Продажи открыты через «Московское пароходство 1858». Стоимость круизов позиционируется как премиальная — выше, чем на флагманских теплоходах класса «Княжна Виктория» и «Александр Грин». Конкретные цифры станут известны после окончательного утверждения расписания.

Как отмечает РСТ, выход нового премиального теплохода на рынок — важное событие для всей круизной отрасли: спрос на речные путешествия в России растёт второй год подряд, а предложение в высоком ценовом сегменте было ограничено. «Туристы всё чаще выбирают путешествия по внутренним водным путям благодаря сочетанию экскурсионной программы, комфортного отдыха и возможности увидеть сразу несколько регионов за одну поездку», — говорится в сообщении союза.