В России разработали проект крупнейшего в истории круизного лайнера для Чёрного моря
В России разработали проект крупного круизного лайнера для Чёрного моря. Как следует из презентации конструкторского бюро «Вымпел», с которой ознакомилось РИА Новости, судно станет самым крупным в истории российского судостроения. Оно предназначено для международных круизных перевозок и сможет заходить в порты Средиземного моря.
Лайнер рассчитан на международные линии между Россией, Грузией, Турцией, Болгарией и Румынией, а его характеристики допускают и заходы в средиземноморские порты, например греческие. Пассажировместимость превысит 2 тыс. человек.
Масштаб проекта виден на контрасте с нынешним флотом: самым крупным российским лайнером сегодня остаётся «Мустай Карим» на 329 пассажиров. То есть новое судно превзойдёт его по вместимости более чем вшестеро.
На борту предусмотрены разные типы кают — от стандартных двухместных до кают с балконом и гранд-сьютов, а также широкий набор услуг для отдыха и развлечений. Один из возможных маршрутов пройдёт из Новороссийска через Сочи, Батуми, Трабзон, Стамбул, Варну, Констанцу, Севастополь и Ялту с возвращением в Новороссийск.
Проект отвечает на реальный спрос: морские круизы из России сохраняются, из Сочи выполняются рейсы в Турцию, а в навигации 2026 года предлагались маршруты в Грецию и Средиземноморье. Собственный крупный лайнер снизил бы зависимость от иностранного флота, которого на российском рынке после 2022 года почти не осталось.
По оценке экспертов, значимым результатом стало бы появление не одного судна, а серии лайнеров для черноморских, а в перспективе и средиземноморских круизов — это стало бы прорывом и для судостроения, и для внутреннего турпродукта.
Пока это проект на уровне презентации конструкторского бюро, а не строящееся судно: сроков закладки, стоимости и верфи-исполнителя не называется. Строительство круизных лайнеров такого класса — длительный и капиталоёмкий процесс, поэтому реальные сроки появления судна на линии остаются открытыми.
Стоит учитывать и внешний фактор: маршруты по Чёрному морю сейчас напрямую зависят от обстановки в регионе — этим летом из-за рисков безопасности переносили и отменяли круизы с заходом в Сочи. Перспективы международной черноморской линии будут определяться не только готовностью судна, но и стабилизацией ситуации на побережье.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)