Свой электросамокат или арендованный: что выгоднее?

Популярность электросамокатов https://smart8.by/jelektrotransport/jelektrosamokaty/ возросла настолько, что современную городскую среду даже сложно представить без них. В большом городе найти арендный самокат сегодня — дело несклько минут, и не только в центре, но и в спальном районе. Это очень удобно! Но все-таки, что выгоднее с экономической и практической точки зрения: стать владельцем электросамоката или активным пользователем услуг аренды?

В каталоге интернет-магазина smart8.by вы также можете выбрать актуальный экотранспорт: электровелосипеды https://smart8.by/jelektrotransport/jelektrovelosipedi/, электропитбайки, электротрициклы, детские электромобили, гироскутеры, сигвеи, моноколеса, электроскутеры https://smart8.by/jelektrotransport/jelektroskuteri/ и пр.

Нет самоката — нет ответственности за него

Ответственность за транспортное средство, даже такое компактное, несет его владелец. Ему приходится беспокоиться о регулярном техническом обслуживании, профилактических осмотрах, диагностике неполадок и ремонте. И это не только временные, но и материальные затраты.

К тому же, за самокатом приходится ухаживать, чтобы он дольше исправно работал. Его нужно мыть и чистить от пыли и грязи — как минимум еженедельно. Причем речь совсем не о том, чтобы быстро помыть транспортное средство под струей воды с большим напором — это противопоказано, даже если самокат имеет хорошую гидроизоляци. Уход за электросамокатом — кропотливый труд, котороый онимает время.

Даже при правильной эксплуатации транспортного средства и надлежащем уходе за ним может случиться поломка или износиться что-то из комплектующих, потребоваться замена колес. Владельцу придется обратиться в сервисный центр, а они на данный момент есть далеко не в каждом городе, или самостоятельно выполнить ремонт, заказав оригинальные комплектующие. С подобыми проблемами пользователь шеринговых самокатов не столкнется!

А еще ему не приходится постоянно беспокоиться о зарядке батареи электросамоката, не нужно выделять в квартире или гараже место для его хранения…

Но у пользования кикшерингом есть свои недостатки. И главный из них — в отсутствии мгновенного доступа к электросамокату. Транспортное средство вряд ли будет каждое утро припарковано возле подъезда, придется дойти до ближайшей остановки или магазина, до ближайшей кикшеринговой станции, которые пока не на каждом шагу, особенно в небольших городах. Найти электросамокат можно на карте через приложение, но обычно услуи кикшеринга предлагает не одна компания — и у каждой свое приложение. Не будешь же устанавливать приложения всех компаний города, занимающихся кикшерингом. В общем, для поиска арендного электросамоката может потребоваться время. Причем и по завершении поездки арендованное устройство можно припарковать только в строго определенном месте — такие точки отмечены на карте в приложении. И это не всегда близко к дому или офису. Бросить самокат где захочется не получится: в таком случае с карты продолжат уходить средства — как плата за аренду — или будет списана штрафная сумма.

Что выгоднее экономически: покупка или аренда?

Сравним затраты на покупку и аренду. Новый бюджетный, но не самый дешевый городской электросамокат стоит около 1000 рублей. Услуга аренды предполагает как минимум 1 рубль за посадку и 0,20 рублей за каждую минуту аренды — в небольшом городе; 1,5 рубля за старт и 0,25 рублей поминутно в областных центрах. Взимается и плата за паузы — около 0,05 рублей в минуту. Тарифы у разных сервисов кикшеринга отличаются, мы взяи для примера средние цены.

Предположим, электросамокат нужен для поездок на работу и — после окончания рабочего дня — домой. Дорога в одну сторону занимает 40 минут, режим работы — 5/2. Сезон кикшеринга длится около 5 месяцев, или 22 недель. Получается, что самокат нужен 110 дней. 110 дней по 80 минут, плюс 220 посадок. Плату за паузы учитывать не будем. (110 (дней)?80 (минут)?0,20 (рублей в минуту))+(220 (посадок)?1 (рублей за посадку))=1980 (рублей) — при самых грубых расчетах, с учетом самых дешевых тарифов будет стоить сезон пользования кикшерингом жителю небольшого города. Минчанам и жителям областных центров сезон обойдется как минимум в 2420 рублей.

К стоимости покупки бюджетного электросамоката прибавим стоимость технического обслуживания, диагностики и минимального ремонта. Диапазон цен на ремонт очень широк, поэтому возьмем для примера одну из часто встречающихся поломок — предположим, потребуется ремонт или замена колеса. 1000 (рублей за самокат)+50 (рублей за ТО)+15 (рублей за диагностику)+45 (рублей за ремонт колеса)=1110 (рублей) — при самых грубых расчетах обойдется пользование собственным электросамокатом за сезон.

Выводы

Очевидно, что приобрести собственный электросамокат выгодно: он окупится уже в течение первого сезона. Разумеется, если пользоваться им постоянно. При этом и прослужит транспортное средство не один сезон. Правда, придется тратить время на уход за девайсом, его техническое обслуживание, необходимо будет подготовить место для его хранения. Зато на поиски транспортного средства времени не потребуется.

Если же вы планируете только редкие прогулки в парке по выходным, рассмотрите возможности аренды — в таком случае это будет экономия средств. Также вы избежите проблем, связанных с ремонтом, обслуживанием, отслеживанием уровня заряда аккумулятора.

Только от вашего образа жизни, ваших целей и ежедневных задач зависит, какое решение будет верным!