Таиланд начал борьбу с халатностью турбизнеса

Ярослав Фризский, 22.01.2018 17:27

В субботу, 20 января на острове Пхи-Пхи-Дон состоялась встреча губернаторов провинций Пхукет, Пханг-Нга и Краби, посвященная вопросам безопасности на морском транспорте. Вместе с губернаторами участие в совещании приняли представители профильных ведомств, включая Департамент чрезвычайных ситуаций и морскую полицию, передает The Phuket news.

Проблема вернулась на повестку дня после серии происшествий с участием туристических судов. Так, 14 января катер с туристами загорелся в заливе Пханг-Нга, а несколько дней спустя два катера столкнулись у побережья Пхукета.

«Я хочу, чтобы все задействованные в процессе департаменты строго проверяли состояние лодок, а также состояние управляющих ими лиц перед выходом в море. Если что-то готово не на 100%, лодка не должна выходить в море», — заявил шеф полиции Краби генерал-майор Бунтхави Торакса.

В ходе совещания губернатор Краби Апхинан Пхыкпонг озвучил план по повышению безопасности морского транспорта в акватории Пхукет, Пханг-Нга и Краби.

Ввот предложенные пункты плана:

Объединить все потоки информации в сферах туризма и морского транспорта в провинциях Пхукет, Краби и Пханга. Туроператоры должны предоставлять всю информацию Агентству по продвижению цифровой экономики для загрузки на сайт Центра морского туризма.
Ввести идентификационные браслеты для отслеживания местоположения пассажиров и судов.
Улучшить общее состояние пирсов и системы видеонаблюдения на них.
Организовать на Пхи-Пхи и на других основных пирсах центры по контролю над техническим состоянием лодок для проверки всех судов перед отправлением.
Тщательно проверять туроператоров, отзывая лицензии в случае обнаружения нарушений.
Проверять капитанов судов и членов команд на алкоголь и наркотики.
Создать специальную службу быстрого реагирования с необходимым оснащением для оперативного оказания помощи в случае происшествий.
Организовать систему стоянки лодок у островов Пхи-Пхи с тем, чтобы это не создавало угрозы туристам и окружающей среде. Напомнить капитанам о необходимости придерживаться утвержденного маршрута во время плавания.
Организовать тренировочный центр для повышения уровня знаний о безопасности у капитанов и членов их команд и информирования об ответственности за нарушение требований безопасности.
Обсудить ход реализации изложенных выше пунктов плана на следующей встрече.